返回第233章 太行-10c(第1/2页)  我的飞行生涯首页

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    六月中旬。

    中午时分,太阳悬在头顶正中,洒下金色温暖的阳光。

    已过了芒种时节,在南方的大多数的地方已经非常炎热,进入酷暑。

    然而,身处横断山脉的喀特场站却没有任何进入夏季的感觉,白天的最高气温一直维持在22度左右。

    两架歼-10a和两架歼-11a刚刚结束今天上午的训练,缓缓降低飞行高度,迎向机场仅有的两条跑道,先后平稳降落滑行。

    “终于结束了。”

    塔台之中,杨洛伸了个懒腰,放下通话器,在飞行日志上签过字后,对右手边的副指挥员说道:“周参谋,我先吃饭去了。”

    周参谋说道:“杨队长,你先去吧,我还要再等一下,还有一架飞机还没降落。”

    “不是都降落了吗?”正要起身离开的杨洛疑惑地问道。

    “是从别的场站过来的。”周参谋回答道。

    杨洛虽是塔台的最高指挥员,但他很少管塔台的事情,在塔台指挥也没有固定的时间。像今天,先上去飞了一圈才到塔台指挥,周参谋也由指挥员变成副指挥员,因此,周参谋并没有向他报告,谁知道他什么时候就走了。

    “哪里过来的?你们师部的甘南场站?”杨洛问道。

    “不是,具体的场站不知道,我也是今早才接到的通知。”周参谋摇摇头,说道,“不过,应该是跟你有关系。”

    “怎么说?”杨洛问道。

    周参谋翻开飞行日志,说道:“机型同样是歼-10c,呼号是302。”

    302的呼号,杨洛再熟悉不过了,这不就是叶剑龙的呼号吗?

    一般来说,同型号的战机,在整个航空兵部队是不会出现重复的呼号,一个呼号就对应一架战机。

    只有不同机型之间才可能会出现同样的呼号,但也是可以区别开来的。

    像杨洛的301,实际上是为了称呼方便,缩减之后的,他具体的呼号是c10301,前面的c10实际上就指出了机型是歼-10c。

    正常转场飞行的时候,降落场站会得到通知,会有一些降落飞机的简单信息,其中就包含了具体的呼号。

    “确实有关系,他是我大队长。”杨洛点点头问道,“还有多久到?”

    周参谋看了一下挂在塔台上的电子钟后说道:“还有十二分钟。”

    “那行,我等下再走。”杨洛说道,拿过飞行日志,找到叶剑龙的降落信息那一页,签上自己的名字。

    谁指挥,谁签字。

    十多分钟后,塔台响起叶剑龙请求降落的声音:“呼叫喀特场站塔台,c10302请求进场降落,完毕。”

    叶剑龙用的是具体呼号,没有使用缩减之后的呼号加机型。

    这是个人习惯使然,没有具体的规定。

    杨洛就喜欢使用缩减之后的呼号,然后报上自己驾驶的机型。

    “塔台收到,无持续性风向,风速0.5米秒,场压可以降落。”

    杨洛按下通话按钮,说道,“叶队,好久不见啊。”

    “302收到,呃,杨洛,怎么是你在塔台指挥。”叶剑龙迟疑了一下说道。

    “怎么就不能是我了?喀特场站我说了算,我想在哪就在哪。”杨洛毫不客气地说道,“你先降落,我马上下来找你。”

    “哎,等下,有没有给我留午饭,我还饿着呢。”

    叶剑龙确实饿了,毕竟飞了四个多小时。

    “我也还没吃呢,等下一起。”杨洛笑着说道。

    天空之中发动机的轰鸣声越来越大,一架歼-10c战机迅速变大,出现在塔台众人的眼中,在场站上空按照标准降落程序飞过四转

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