《新税法》公布后财产税正在成为联邦政府最重要的收入。
    南部非洲已经开垦的土地面积大约3500万公顷看上去挺多实际上仅占可开垦土地面积的百分之十一点多还有很大的发展空间。
    如果不理解3500万公顷有多大那么可以换算一下18亿亩耕地大概就是12亿公顷。
    换句话说如果南部非洲把所有可耕地全部利用上那么就是差不多3亿公顷。
    3亿公顷大概是300万平方公里美国的可耕地面积大概是188亿公顷。
    所以南部非洲为什么鼓励农场主购买土地即便是在已利用土地不增加的情况下南部非洲这3500万公顷每年就可以收到大约14亿兰特的土地税。
    刚刚过去的1921年南部非洲联邦各级政府的财政预算加起来也就14亿。
    按照这个标准计算即便南部非洲联邦政府不再提高土地税如果南部非洲的3亿公顷全部卖出去联邦政府每年仅仅是土地税就能收到12亿兰特。
    这还没算城市居民的财产税以及其他商业税收呢。
    这里的财产税不仅仅是农场税城市居民的房产也在财产税的范围内一栋价值1000兰特左右的房屋每年要缴纳20兰特左右的房屋税交不起税或者是不缴税的人联邦政府有权将房屋没收。
    所以南部非洲大概率不会出现房姐或者是房爷不是房产不值得投资而是投资房产带来的收益远远不如投资农场或者是其他领域比勒陀利亚买个面积不大的公寓就要1000兰特同样一千兰特去维多利亚州或者是迪亚士州差不多可以购买一个面积一百英亩左右的农场如何选择似乎并不是一个太复杂的问题。
    《新税法》实施后菲利普终于体会到什么叫财大气粗海军想购买新型驱逐舰？
    买? 而且一买就是24艘三大舰队一家八艘皆大欢喜。
    教育部要建更多的学校？
    建至少保证每个州都有一所高等学府? 尼亚萨兰大学那样的学校越多越好。
    空军要购买新式轰炸机？
    这个不行? 南部非洲现在没有战争威胁? 根本没有用到轰炸机的地方等二次世界大战爆发再买也不晚。
    对的菲利普现在已经接受了罗克的判断? 第二次世界大战? 迟早是要爆发的。
    7月15号奥兰治州议会在布隆方丹举行了关于布隆方丹机场的听证会。
    杨·史沫资想看到的场面并没有出现尼亚萨兰航空和罗德西亚航空不仅没有自相残杀? 反而提出了联合承建布隆方丹机场的设想? 即尼亚萨兰航空和罗德西亚航空各出资百分之五十修建布隆方丹机场? 建成后两家共同负责布隆方丹机场的运营。
    这对于奥兰治州政府来说并不是最好的结果? 不过也可以让人接受? 毕竟奥兰治州政府没有花一分钱就得到了一座机场? 而且还有之后数十年间每年都有的分红。
    至于机场能使用这多少年现在还没有人考虑这个问题即便要扩建或者是迁址那也不是这一届奥兰治州政府要考虑的问题。
    甚至杨·史沫资有生之年能不能看到都不一定。
    杨·史沫资准备在20号代表奥兰治州政府和尼亚萨兰航空、罗德西亚航空签订合同? 正式将布隆方丹机场的建设委托给两家公司共同承担。
    不过在18号发生了一个意外? 一架从爱德华港飞往洛伦索马贵斯的飞机发生空难? 机上45名乘客连同机组成员全部死亡。
    这是南部非洲境内发生的第一起空难? 出事的飞机是尼亚萨兰航空公司生产的“空中巴士ii”型客机。
    杨·史沫资在18号当天稍晚些时候知道了这个消息不过这没有影响杨·史沫资的决定南部非洲每年因为车祸死亡的人数超过千人? 和汽车相比飞机的安全性

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