很难想象南部非洲联邦政府都没有外交自主权的时候奥兰治州政府居然有一个专门负责外交的部门。
    奥兰治州政府成立这个部门的是为奥兰治州吸引欧洲国家的投资可惜效果不佳投资没有引进多少倒是接受了不少来源不明的捐款。
    对于财政紧张的奥兰治政府来说即便是来源不明的捐款也多少可以缓解一下越来越严重的财政赤字所以这个部门在杨·史沫资担任州长之前依然存在。
    和小斯主政下的开普州一样杨·史沫资上任之后同样大刀阔斧第一件事就是裁撤多余部门减轻州政府负担其中就包括这个机构。
    这也是杨·史沫资在向联邦政府表忠心作为联邦政府的一个州奥兰治州的外交权应该属于联邦政府不该属于自己的权力坚决不碰。
    菲利普对杨·史沫资还是比较满意的杨·史沫资不仅放弃了不属于自己的权力而且还积极配合财政部对奥兰治州的税务进行整顿之前这一块同样是奥兰治州政府的禁脔联邦政府无法插手。
    现在财政部涉足后杨·史沫资惊讶的发现奥兰治州政府的收入不仅没有减少反而出现大幅度提升这个情况也是让杨·史沫资很无奈。
    南部非洲的税收分为联邦税和以州税为主的地方税。
    联邦政府没有插手的时候奥兰治州政府的州税一直徘徊在300万兰特左右在南部非洲所有州中排名落后。
    财政部插手后在去掉联邦政府拿走的联邦税之外州政府的收入预计可以达到500万兰特左右这和尼亚萨兰、罗德西亚等经济比较发达的州相比虽然还有明显差距但是和以前的奥兰治相比已经是天壤之别。
    杨·史沫资来找菲利普是希望联邦政府能加大对奥兰治州基础设施的投入这里的基础设施不仅仅包括道路交通同时还有城市配套设施的完善和升级现在的南部非洲也就只剩下奥兰治州还没有机场。
    “机场这方面你应该去找尼亚萨兰航空或者罗德西亚航空? 比勒陀利亚的机场也是尼亚萨兰航空投资修建的联邦政府没有花一分钱每年还能增加不少税收? 这对于州政府和企业来说都是好事。”菲利普的脑海里? 大概是从来没想过政府参与经济这回事儿。
    这也很正常? 时下全世界最流行的还是自由贸易政府不能过多干预经济是全世界的共识。
    至于这个共识是怎么来的猜猜都是什么人在鼓吹。
    反正《泰晤士报》上? 现在有一帮所谓的经济学家? 整天在鼓吹自由贸易却对尼亚萨兰州政府和罗德西亚州政府的所作所为视而不见。
    南部非洲联邦政府也奉行自由贸易但是在尼亚萨兰和罗德西亚并不是? 尼亚萨兰是罗克的领地? 罗德西亚有罗德斯家族? 所谓自由贸易是不存在的。
    “勋爵? 如果是由联邦政府和奥兰治州政府修建布隆方丹机场? 那么联邦政府和奥兰治州政府可以获得更大的收益。”杨·史沫资可不是人云亦云的傻子? 他对于自由贸易有自己的理解。
    其实说白了很简单既然是自由贸易那么联邦各级政府其实也可以充分参与这一点路易·博塔曾经尝试过只可惜最终的结果并不理想。
    “克里斯蒂安? 你的想法不错? 但是可惜不现实? 修建比勒陀利亚机场的时候? 财政部曾经做过预算如果是联邦政府或者德兰士瓦州政府出面修建比勒陀利亚机场那么最终的费用可能会高达150兰特以上? 可是你知道尼亚萨兰航空修建的机场最后花了多少钱吗？只花了区区30万而且比财政部预算中的机场占地面积更大设施更先进——”菲利普也是无奈有些事说起来容易做到却很难尤其是在跟钱扯上关系的时候。
    政府工程的弊端就不需要赘述了尼亚萨兰航空降低成本的方法很简单大量使用非洲裔工人就能降低一大半预算只可惜这么简单的方式联

『加入书签，方便阅读』