换成是其他人要生产柴油发动机知道有企业愿意提供生产线恐怕就忙不迭的掏钱了。
    罗克这边毕竟有鲁道夫·狄赛尔在关于柴油发动机的一切鲁道夫·狄赛尔知道的再清楚不过所以德国奥格斯堡机器制造厂想坑罗克的钱门都没有。
    更何况此时的柴油发动机还处于比较初级的阶段改进的余地还很大别说德国奥格斯堡机器制造厂也没有成熟的生产线就算有用处也不大所以最关键的还是工程师和熟练工人这方面的人才德国奥格斯堡机器制造厂倒是有不少所以罗克就顺手雇了几个。
    之所以不雇佣太多是因为罗克还要自己培养人才鲁道夫·狄赛尔在尼亚萨兰也要带学生的为了让鲁道夫·狄赛尔尽心尽力罗克承诺等发动机工厂投产后会给与鲁道夫·狄赛尔一部分拖拉机厂的股份所以罗克不用担心鲁道夫·狄赛尔偷奸耍滑为了发动机工厂尽快投产鲁道夫·狄赛尔巴不得他的学生尽快学成出师。
    同样的道理罗克从德国奥格斯堡机器制造厂雇佣的那些技术人才在尼亚萨兰工作的同时也是要为尼亚萨兰培养人才的。
    这些人当然就不用给股份了薪水给的高点就行了他们在德国奥格斯堡机器制造厂的平均薪水每年还不到一百英镑尚且达不到英国的平均水平罗克给他们每人至少开出200镑的年薪比起他们在德国奥格斯堡机器制造厂的收入至少提高两倍带徒弟还有额外收入所以工程师和技术人员们满意的很有几个年轻人直接就表示要在尼亚萨兰定居那些不想在尼亚萨兰定居的人在尼亚萨兰挣上几年钱返回德国也能过上不错的生活。
    说白了还是财帛动人心谁会跟钱过不去呢！
    有了柴油发动机尼亚萨兰的发展算是进入了高速轨道。
    柴油发动机不仅仅能应用在拖拉机上还可以应用在汽车和渔船上如果把柴油发动机做得够大还可以把柴油发动机用在轮船上可以说柴油发动机就是工业的心脏解决了这个问题工业上的很多问题就能迎刃而解由此衍生出来的产业别说养活一个尼亚萨兰再加上一个罗德西亚也绰绰有余。
    罗克要做的就是做好配套设施为工业发展创造良好条件剩下的罗克就等待时间去发酵。
    十一月底位于法瓦尔特男爵领境内的钢铁厂终于投入生产这在整个非洲同样是创举不仅罗克和亨利阿德和菲利普·马蒂尔达也出席了钢铁厂的投产仪式。
    钢铁厂位于林波波河河畔有铁路和比勒陀利亚通往索尔兹伯里的铁路相连不管是水路还是陆路交通都很方面。
    建成后的钢铁厂年产量为十万吨看上去比较少是吧但是别忘了这是1902年这一年全世界钢产量最高的美国也才刚刚突破1000万吨英国的钢产量才超过500万吨十万吨的年产量已经超过了日本和意大利差不多所以这个年产量已经很高了。
    阿德和菲利普·马蒂尔达参观了钢铁厂的办公区和休息区工作区就算了这年头钢铁厂的工作环境同样很糟糕钢铁厂里使用了很多祖鲁人所以为了阿德和菲利普·马蒂尔达的心理健康工作区以及钢铁厂附近的矿山就别参观了这要是到处都看看耽误时间不说恐怕阿德和菲利普·马蒂尔达连饭都吃不下。
    其实仅仅是办公区和休息区就已经有很多看头了。
    得益于华人的迁入钢铁厂的办公楼全部采用的是砖瓦结构和传统的石材建筑以及木质结构建筑相比砖瓦的制作更简单获取原材料更方面价格也更加低廉所以现在尼亚萨兰和约翰内斯堡很多新建建筑使用的都是砖瓦结构。
    砖瓦结构建筑的推行客观上也提高了华人的社会地位和搭积木一样的木质结构建筑相比用砖和瓦盖房子是个技术活这个技术暂时只有华人能胜任所以现在建筑工地上华人的数量越来越多祖鲁人已经只能从事一些简单的体力活只要和技术沾点边的工作基本上都被华人垄断。
  

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