遇上了这种千载难逢的“古代社会自我萌发了工商业”的情况那自己虽说没有什么兴趣去搅动风云毕竟神州自有神州的气运不过既然老李等人当面。
    那么作为李盛个人的立场无论于公于私
    当然还是要鼓励老李等人继续搞制造业。
    不过这老李等人一个个都多少有些朽木不可雕也这一点……这几年下来李盛也是记忆深刻了——不不如说干脆就是铭记一生了。
    自行车三轮车
    这都是顶级的来钱途径随便找一条路子深耕下去按李盛的理解日后就算不能建成大唐的某巴某东但自行车和三轮车这么庞大的刚需搞个五百强那绝对是一点问题都没有的。
    而且……自行车这东西可是一国工业化进程中轻工业向重工业迈进的关键一步基本都是这样因为自行车差不多就是最简单的机械工业了。诚然大唐是有蒸汽机和内燃机但这两个玩意……尽管是李盛自己搞出来的但李盛也非常清楚这对于目前的大唐不对全世界都属于高端科技高端产业不是一般的民间商贾能玩得转的。
    而这自行车就不一样！
    到时候弄成了无论是往体育器材方向走做山地车之类还是向摩托和汽车转型那都是妥妥的闹不好日后的通用公司就这么建成了。
    建成一家等同于通用的工业帝国这不是开玩笑的因为按照大唐这个历史阶段好好干日后真的有那种可能性……并且通用这种写作企业读作帝国的国中之国还跟某巴某东那种东西不一样。
    虽然某巴某东也赚大钱但毕竟没有统战价值而通用就不同了——这玩意搞起来你不但能分分钟成为大唐首富而且长安的皇帝满朝的大臣还得天天给你笑脸逢迎。
    这岂不比在长安搞棉纺爽多了？
    还不是美滋滋？

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