返回第98章 歼-11bs要迫降(第1/2页)  我的飞行生涯首页

关灯 护眼     字体:

上一章 章节目录 下一页

    “铃铃铃……”

    就在杨洛起身准备离开时,塔台里放在指挥桌上的那部座机电话突然疯狂地响了起来。

    还端坐在椅子上,离电话最近的李洋立马拿起听筒,接起电话:“我是临河场站指挥李洋……是……是……明白……是……保证完成任务。”

    杨洛停下想要离开的脚步,等待电话的结果。

    放下电话,李洋立马报告道:“杨教员,北指命令,有一架歼-11bs出现故障,要在本场备降,同时要我们接替陆航,送一个军工专家去伦北场站,详细情况马上传真过来。”

    话落,传真机就发出工作的声音,吐出一张电文。

    杨洛刚要去那电文,一个中尉先一步把电文撕下,快步送到杨洛手上。

    情况很简单。

    南方某部接到一个任务,用歼-11bs送一个军工专家去伦北场站,但是在途中飞机出问题了,发动机故障,直接左发停车,现在是靠一个发动机在飞,情况比较紧急,必须马上迫降。

    于是,距离最近的临河场站就成了备降场站,刚好北指知道31师在临河场站进行训练,顺势也把任务交给了临河场站。

    “s现在在什么位置?”杨洛扭头看着雷达屏幕,问道。

    雷达参谋立马指着屏幕道:“在这里,距本场一百五十百公里,正以六百公里每小时飞向本场。”

    六百公里的时速,看来发动机停车后掉了速度了,应该是飞行员主动减速度,减轻右发的负荷。

    一百五十公里,留给场站的准备时间只有十五分钟。

    于是,杨洛立即下令:“李参谋,马上启动一级特情应急预案,通知盛红军和机库做好起飞准备,机型歼-10s。”

    “是。”李洋回答一声后按下特情警报,随后拿起电话联系盛红军和机库做好准备。

    杨洛倒是想把任务交给叶剑龙飞歼教-7去执行,毕竟是北指直接下达的任务,一个嘉奖肯定少不了,便宜别人不如便宜自己熟悉的人。

    但又不知道叶剑龙有没有恢复好,能不能执行任务,要知道,不久前他可是吓得够呛。

    时间又很紧,看北指的电文措辞,是要他们马上就把人送过去。完全可以想像,需要用战斗机来送一个人,可知这位军工专家的时间有多紧张,完全是一点时间都耽搁不起。

    如果不是自己要在塔台指挥,杨洛恨不得自己去,嘉奖它不香吗?难道还有谁会嫌嘉奖太多,胸前挂不下吗?

    李洋虽然有指挥经验,但杨洛想来肯定没有指挥过迫降,杨洛不放心让他指挥,只好自己上。

    杨洛盯着雷达屏幕,仔细观察数据的变化,还好,数据变化不大,歼-11bs还在飞行员的控制之中。

    歼的一个双座版型号,属于重型战机,有两个航空发动机,停车一个问题不大,还有另一个撑着。如果是单发战机,在距场站一百多公里停车,也就只能弃机跳伞了。

    “呼叫临河塔台,我是362,收到请回答,完毕。”

    不多时,塔台的扩音器里响起一道陌生的声音呼叫,是s的飞行员。

    “临河塔台收到,362,本场只有一条跑道,方向135,已做好迫降准备,进入场站上空时请注意航向,完毕。”杨洛提醒道。

    “362明白,跑道方向135,完毕。”362立马回道。

    “362,请详细报告一下你的飞机状态,完毕。

    “塔台,除了左发停车,其他系统一切正常,完毕。”

    “你还有多少航油,符合降落标准吗?完毕。”

    由于歼-11bs是重型战机,载油量很大,杨洛又不知道他具体是在哪里起飞的,北指的电文里只有个

『加入书签,方便阅读』

上一章 我的飞行生涯最新章节 下一页