返回第28章 引导返场(第1/3页)  我的飞行生涯首页

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    空中,802战机一颤之后,叶剑龙看到仪表盘的灯光全部熄灭,继而所有的仪表全部失灵。

    也不知道是撞在飞机的什么地方,但不幸中的大幸是动力还在,航空发动机还在轰鸣中,操纵杆、方向舵还能正常工作。

    “北指,我撞鸟了。”

    叶剑龙没有慌,而是很冷静,此时也必须冷静,只要动力还在,就还有机会。

    此时仪表失灵,叶剑龙等于成了瞎子,速度、高度、仰角……全都不知道。

    飞行员在空中没有任何参照物,靠的全是仪表的数据。所以叶剑龙不敢随意操作,只得保持爬升的姿态。

    北指的指挥员凝重地道:“802,撞在什么位置?情况怎么样?”

    鸟撞的位置,对飞机的影响很大,最好的状况就是撞到不影响飞机飞行的地方,问题最严重的就是撞到发动机上,导致发动机停车。

    “仪表盘失灵,动力还在,操控没有问题。”叶剑龙说道。

    北指稍微松了一口气,不是最严重的发动机就好,还有机会,紧接着问道:“确认飞机还在你的掌控之中吗?”

    “确认。”叶剑龙肯定地道,脸色严肃。

    杨洛在空中盘旋一圈后,在802左侧伴飞,以同样的角度、速度爬升,对北指说道:“北指,802仪表失灵,肯定没有办法单靠自己飞回去,我可以在他身边伴飞引导,充当参照物。”

    杨洛和叶剑龙、北指都处在同一频道内,自然知道了叶剑龙处于一个什么情况之中。

    北指沉吟片刻后,回复道:“可以,随时保持联络。“

    “明白!“杨洛回道,随后对叶剑龙道:“802,你相信我吗?”

    “信。”叶剑龙言简意赅,吐出一个字。

    “好,现在你按我说的做,高度3000米,空速465公里每小时,仰角32度,现在压杆改平,收节流阀。”杨洛瞄了眼仪表盘上的数据,说道。

    杨洛给出的数据,其实是杨洛自己的飞机上的数据,等同与叶剑龙的数据,因为他们的飞行姿态一样,而这些数据有助于叶剑龙对于飞机的操控。

    叶剑龙侧头看着801号战机的姿态,现在仪表盘失灵,看正前方没有卵用,只能是一直看着801,以它作为参照物了。

    听到杨洛的话语后,侧着的头也没有回转,也没有说话,手上动作却不慢,左手收回节流阀,右手缓缓向前压杆。

    叶剑龙是个经验丰富的老飞,对于自己的座驾802的性能也足够的熟悉,压杆力度掌握的刚刚好,不轻不重。即使没有仪表盘,单靠801作为参照物,就把飞机改出爬升姿态,改到水平飞行姿态。

    “好,现在飞机处于水平姿态,航向是180,场站在245航向上,我们需要向右偏转65度。“杨洛继续给出下一步操作提示。

    如果飞机正常,这两个动作可以连贯地做出来,在改平的同时右转,根本不需要如此麻烦。但是现在不行,必须分解开来,才能保证叶剑龙的操作绝对正确。

    待叶剑龙成功转到245航向上后,一直紧绷着的杨洛才松懈下来,刚刚这段时间,既要随时关注802的飞机姿态,以防叶剑龙操作幅度过大,又要注意自己的飞行姿态。要知道,他们两人离得可是很近,一旦有一人操作不当,可能就是两机相撞的结果。

    杨洛接着道:“高度3000,空速500,航向245,我们保持这高度和速度回场站,有问题吗?“

    “没有,这样很好。“叶剑龙摇头道。

    现在是要安全的返航,而不是追求最快的速度返航。保持这样的姿态最好,降落的时候难度也更小,虽然会多费些航油。

    紧接着,杨洛调频至东岭场

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