驱方向盘之前，最好不要去体验它。

    因为在体验过直驱方向盘以后，再回到普通的方向盘或者手柄、键盘，很可能会让你感到失落，甚至让你对竞速游戏完全失去兴趣。

    当然，方向盘并不会提升你的技术，刚换到方向盘的时候，可能开得比键盘或者手柄还要差。但只要习惯了方向盘的操作之后，大部分人都不会再去用键盘或者手柄玩竞速游戏。

    常友点点头：“按照裴总一贯以来的行事风格，既然要做一款产品，肯定是做到最好。”

    “那么我们做的方向盘，肯定是要选用伺服电机的直驱方案了。”

    “而且，直驱方向盘的市场处于两极分化的状态，国外品牌售价动辄上万，玩家自己DIY虽然便宜，但门槛太高，而且费时费力。”

    “这块有很大的市场空白。”

    “如果我们能开发出一款优秀的直驱方向盘，把全套配件的价格控制在一个有性价比的水平上，那还是很有竞争力的！”

    “可能裴总正是看到了这其中的商机，才决定要做方向盘呢？”

    江源补充道：“也可能是因为裴总觉得目前市面上的方向盘都无法做到跟游戏的完美适配，所以才决定自己做。”

    叶之舟点点头：“没错，这肯定也是原因之一。”

    “目前市面上的游戏方向盘，盘面上虽然也有一些按键，但基本上都是模拟手柄的按钮。”

    “一般的赛车游戏需要的按钮比较少，用这种方向盘也能满足要求。”

    “但《安全文明驾驶》这款游戏里可是有很多模拟内容的，比如拐弯要打转向灯，故障停车要开双闪，还有雨刷、远近光灯、挡风玻璃除雾等等。甚至玩家要开大卡车或者长途客车赚钱的话，需要的按钮就更多了。”

    “方向盘上的按钮不够，那就只能借助于键盘，显然不太方便。如果能出一个专门的操作台，集成各种游戏中所需要的按钮，肯定会更加方便，也有利于提升代入感。”

    王晓宾表示赞同：“对，说起这个，我觉得虽然现在市面上已经有许多方向盘，但在配件方面还是有很多创新余地的。”

    “最基础的H档、手刹这些东西就不用说了。”

    “在方向盘下面，电机的基座上，其实可以加一块仪表盘显示屏，这个价格不贵，但可以根据不同车辆展示不同的效果，让玩家不需要再去看屏幕，一低头就能知道车的时速和转速等信息。”

    “方向盘要加上带磁铁的换挡拨片，而且还要有转向灯、雨刷等各种按钮。方向盘的盘面可以用Alcantara皮革包裹一下，倒是花不了多少钱，但可以很好地提升手感。”

    “脚踏上面可以装微型的振动器，方向盘和脚踏一起震动的话可以更好地模拟驾驶感。”

    四个人你一言我一语，很快就把这款方向盘的细节给敲定了下来。

    这款方向盘有多种不同的配件，可以分开买、单独定价，也可以一起打包买，价格上会有一定的优惠。

    方向盘主体方面，分为方向盘和直驱基座，直驱基座中要集成控制盒以及仪表的小显示器。基座和方向盘之间采用真车使用的D1SPCE快拆系统，牢靠、安全，同时拆卸也很方便。

    这两个加在一起占到了这一套设备价格的大头，方向盘是1300左右，因为方向盘集成了各种按钮以及振动器，而直驱基座则需要3200左右。

    脚踏板方面采用纯金属材质，油门、刹车、离合器都可以微调踏板上下的距离，其中离合与油门是靠着可调式的弹簧进行回弹，而刹车则是靠一小段预载弹簧和大块的橡胶块，这种设计是为了模拟不同的脚感。

    在油门、刹车和离合器踏板上还分别配置了一个小的振动器，

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