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    巴托尼亚王国首都，啸风城。

    胡老板的国王出行队伍正式结束了诅咒堡至啸风城的王国南境巡查之旅，总体来说还算是比较满意，从基建到城镇发展都进行的不错。

    王国北境因为起步比较晚，目前许多地区都处于热火朝天的建设之中，所以没必要现在去巡查。

    城外火车站，国王出访队伍登上了那列特殊的火车，准备前往卡尔卡松王国的首都湖仙堡。

    哦，这列全副武装的钢铁列车，其造型风格很是类似于前文明人类帝国，火车头犹如一座移动的小型钢铁城堡，长条形的火车头末端竖立着一座塔楼，塔头面朝四方的窗户中各伸出一挺重机枪，塔楼的顶端则是安装着可转动的底盘，底盘上安装着一门大口径榴弹炮。

    车头的造型如同破冰船的舰首，呈锋利的刀锋状，两侧遍布闭合状态的炮口以及动力圆锯，正前方不必说，自然是刀锋所指，闪烁着钢铁的寒光，刀锋最上方雕刻着一个X型标志，标志中央则是狞笑狼头的浮雕。

    这台装甲火车头一共拉十节车厢，其中四节是运兵车厢，长枪短炮一应俱全，两节是移动炮台，犹如坦克的炮塔，可以一百八十度转动，还有两节是后勤车厢，照顾全车人员的日常生活。

    第九节和第十节车厢紧靠着火车头，第九节是国王后勤车厢，专为国王以及陪同人员服务，第十节那自然就不用说了，国王陛下的私人车厢，吃喝拉撒接见客人都在这里，装修豪华，妥妥的移动王宫。

    装甲列车名为“巴托尼亚之剑”，量子智能AI维妮安卡荣誉出品，与半个月前交付巴托尼亚宫廷，之后一直停放在啸风城火车站，用于国王出访或是前线视察，这次属于第一次出任务。

    哦，目前纵观南境联盟四国的铁路系统，巴托尼亚王国最为发达，火车站点遍布全国各地。

    其他三国，沿海的玛丽恩王国因为国土面积小，而且都是平原地区，所以铁路覆盖仅次于巴托尼亚，不过最近因为黑奴反抗军到处肆虐，不少站点被毁，铁轨被炸，所以目前只有通往其首都黄金港的铁路还在运作，其他铁路交通班次暂时关闭。

    瓦雷恩王国最早与巴托尼亚王国达成了铁路覆盖计划，不过因为其国土多为山地，地势地形极为复杂，所以施工难度极大，到目前为止反而是进度最慢的一个，只有首都剑爵领的铁路正式完工投入使用，其他各地区的铁路以及停靠车站都还在缓慢施工建造中，有许多甚至要穿山造隧道，所以根本快不起来。

    卡尔卡松王国作为闻名大陆的骑士道国度，对于新生事物的接受能力明显要慢许多，尤其是钢铁科技，所以他们是南境联盟最后一个开工建造铁路系统的王国。

    但因为其国土地形多为平原，再加上财政状态富裕，所以在三国之中的进度反而是最快的那一个。

    在当初最开始的啸风城至湖仙堡的直达铁路系统建成之后，卡尔卡松的骑士老哥们看着喷吐着浓烟的火车拉着长长一大列车厢吭哧吭哧疾驰而过，再看看自己慢悠悠往前磨的马车车队，精神遭到极大暴击，随后将其称为巴托尼亚人的钢铁炼金马车，

    即便是排斥钢铁科技，连枪也不愿意用，就喜欢魔法配骑士这个传统套路，但在金币和经济发展的面前，卡尔卡松王国还是没能忍住，很快便追加了更多的铁路建设计划。

    众所周知，卡尔卡松王国属于封闭式的农庄经济，王国经济的基石就是遍布各地的贵族种植园，农庄，以及农民集体屯田，所以严格来说并不是一个整体，而是松散的自给自足经济体系。

    但随着巴托尼亚铁路的出现，卡尔卡松的各大庄园主们发现火车能够快捷地连通全国，许多高昂的成本也随之降低，所以互相独立的封闭经济

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