一个小组成员——来自朝明的岑哲奕就站在另一侧接过话头道：
    “即使往汽车城方向发展也属于被动策略顶多做到百分之四十左右规模就罢了超过极限如陆书计所说会挤占其它产业空间对上、中、下游形成战略依赖出现人家感冒我打喷嚏的现象那是极为可怕的。”
    “岑书计应该是经验之谈吧？”陆锴目光闪动道。
    岑哲奕笑了笑道：“还真被陆书计说中了……我的前任就致力于打造汽车城——汽车行业分支主要生产各种通用型外饰配件按其思路只需做大做响品牌且形成规模效应便能打败沿海众多中小型企业和乡镇企业。”
    第三小组组长也是白钰等人非常**的优秀***书计目前也是常务副市长的周洲冷不丁插话道：
    “市场逻辑一点没错但大鱼吃小鱼的理念要不得一个地区的成功不能站在对其它地区同行毁灭性打击之下。”
    上高几名成员也表示赞同说互赢、共赢、联手做大做强才是硬道理。
    “看来领导们都站在我的阵营”岑哲奕笑道“我上任后叫停了汽车城项目——没砍掉只是不再大手笔投入、扩建以及延伸中下游产业维持现状。刚开台遭到全城一致反对每天大批商户到县府大院*那位前任也透过不同管道转达他的不满……”
    陆锴道：“直到那次席卷全球的汽车行业危机爆发？”
    岑哲奕道：“从芯片到刹车再到控制系统整个汽车行业遭受重创作为分支企业我们那边的汽车城全面萧条最低谷时倒闭三分之一店铺和企业连累两家银行险些资不抵债每家仓库都积压大批产成品无数原料、配料多得没地方放就扔在荒处汽车城一度成为鬼城、死城。”
    周洲沉声道：“那已经不是人家感冒我打喷嚏而是发高烧、肺炎幸亏岺书计紧急刹车做了件有利于国家和人民的大好事！”
    众人都一片赞扬声。
    岑哲奕连连摆手道：“我所做的相信今天在场各位也会做。作为一个城市综合经济发展而言不把鸡蛋放到同一个篮子是最简单的道理。”
    周洲颇为认同地点头：“关键在于内地大环境与欧美还是有差异德国家庭基本做到人均一辆车而我们还达不到每家一辆车；人家把汽车当作消费品我们还是高档奢侈品支撑汽车产业的基础市场不同。”
    “所以汽车产业链之与我们依然是拉动机、电、软件等工业整体水平提高的助力器要想成为德国这样的主流行业起码再得二十年。”白钰总结道。
    庄骥东紧紧闭嘴意识到自己与身边这些家伙的差距。行家一出手便知有没有无论谈吐、理念还是反应与平时所见的领导同事下属根本不是一个级别。
    公务考察团节奏很快一天走马观花下来只花了半小时吃快餐随即启程赶往斯图加特。
    车上陆锴苦笑道：“出国考察跟我想象的完全不一样本来以为不管行程多紧张起码能到慕尼黑大教堂、玛利亚广场等网红旅游景点打个卡。”
    “那不成了公款旅游？现在绝对不可能”白钰道“旅游景点看不看也罢德国汉堡、薯条真的很难吃唉！”
    附近几位都发出会意的笑声庄骥东想说两句又怕露拙乖乖拉低帽沿假装睡觉。
    驶上高速车内陷入寂静无人交谈。
    回味参观途中那一圈谈话白钰深切感觉到龙忠峻的评分系统并非独特存在当然也未必以评分系统的形式但肯定都有各自不同的评估渠道或方式。
    比如庄骥东被安排为小组长按说在一干人等当中高出一筹然而白钰敏感地发现周洲、岑哲奕发言时颇为注意自己的反应几乎很少**说话更多的庄骥东。
    另则远在大西北的陆锴言语间居然知道岑哲奕上任后叫停汽车城之事周洲等人虽没发展汽车业却对产业模式和精髓了如指掌说明什么？
    优秀种子选子们都在未

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