原来的涡喷7发动机，加力推力不到60千牛，而换装的rb199呢加力推力已经超过了七十千牛，同时发动机的自重也轻了不少，这样带来的好处是加速起来很强，靠着高速能力，就可以甩开对方了。

    这次王昂用心了，一边加速，一边通过后视潜望镜观察，这一观察，顿时就心惊了，对方居然在追上来

    如果拼加速的话，歼十一战机也不含糊，因为它有可变后掠翼

    这种机翼的最大优势，就是可以发挥各种情况下的性能，低速的时候展开，机动性高，高速的时候向后收拢，空气阻力小。

    现在，随着开始加速，机翼向后掠，很快就超过了音速，稳稳地跟在后面。

    想要靠加速脱离，哪里有这么容易

    王昂低头看着自己的马赫表，已经到了15马赫，对方依旧稳稳地跟在后面，看起来似乎有余力一般，看来，自己想要靠加速脱离是不行的了。

    那就俯冲吧

    知己知彼，百战不殆，王昂在这些天来，一直都在研究空战战术，却忘记了研究对手。

    虽然现在加速很不错，但是超过了2马赫，歼十一战机的性能就开始下降了。

    这主要是因为它的发动机。

    以前的时候，雄猫采用的是tf30发动机，这款发动机的可靠性不高，经常发生压缩机失速穿针，得小心伺候，所以，汉国仿制的型号，换装的就是改进的斯贝。

    经过一番的改进，现在的斯贝已经能够爆发出超过110千牛的最大推力了，连歼十都在用这款发动机，它的最大推力自然不差，但是，它的高空疲软的状态却是娘胎里面带出来的。

    先期加速迅猛，超过2马赫就开始拉稀了，这是原版的雄猫战机没有的。

    现在，还没有飚到2马赫，歼八2战机居然就开始俯冲了，刘志航心中一喜，推动操作杆，继续跟着俯冲下去。

    机翼后掠，整个歼十一战机如同一把梭镖一般，继续稳稳地跟在了歼八 2战机的后面，闲庭信步，如果是在战场上，对方已经被击落无数次了。

    前面的王昂心中已经七上八下了。

    不管他怎么动作，就是躲不掉后面的战机，他的脑子中，想着最近学的各种空战机动，左摇右晃，来回穿梭，时不时地来一个机动，可惜，对方依旧稳稳地在后面

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