五次已经错过预计的空降时间不说方向也严重偏离。
    史密斯上尉还不知道运输机已经偏离航向前方的c47内飞行员正在和领航员确认距离目标还有多远。
    这天的天气很糟糕厚重的云层和狂风为领航增加了更多难度。
    运输机进入海岸线不久又开始下雨天地间雾蒙蒙一片全都是密集的鱼丝领航员看不清参照物彻底失去方向这让飞行员很恼火。
    “你才是领航员现在你告诉我你也不知道我们在哪里你是怎么担任领航员的？”飞行员质疑领航员的资格。
    领航员是个戴眼镜的年轻人他一手拿着放大镜一手拿地图看一眼舷窗外的雨丝再看一眼飞行员一脸茫然。
    “抱歉先生我刚从中学毕业只接受了三个月的突击培训之前从来没有坐过飞机——”领航员茫然无措不知道该怎么处理。
    “该死的——”飞行员简直要崩溃领航员是个毫无经验的家伙这可怎么办？
    “我们的油料已经达到警戒线继续飞行的话我们就无法返回基地。”副驾眉头紧皱他们又遭遇了新的问题。
    盟军的油料虽然充足也不能随便浪费运输机出发之前油料都是经过精确计算的而且留出一部分余地如果不发生严重意外的话足够运输机完成任务。
    运输机为了躲避军舰在飞行途中进行了五次转向油料消耗严重已经达到警戒线。
    “怎么办？”机长满头大汗。
    “我们必须马上返回——”副驾眼睛就像毒蛇。
    机长经过五秒钟的思想斗争最终做出选择。
    “好吧我们已经达到预定目标滑翔机开始脱离——”
    滑翔机里坐的是英国伞兵c47却是美国联邦政府财产。
    “是的先生正在脱离滑翔机——”副驾一本正经。
    领航员满脸惊讶嘴巴张了张一个字也没说。
    史密斯上尉还不知道他们已经被抛弃。
    滑翔机的尾翼受损从运输机脱离之后就开始打着转时速坠落机舱内的伞兵被甩的东倒西歪滚成一团。
    这样下去肯定机毁人亡。
    史密斯挣扎着打开机舱门拽过来一名伞兵在他的耳边大声喊。
    “跳马上跳否则你就死定了——”
    “外面正在下雨我们现在跳出去也是死——”伞兵扣着机舱门不撒手。
    史密斯不废话一脚揣在伞兵的屁股上将伞兵直接踹下去然后是下一个。
    跳出机舱并不意味着逃出生天雨天跳伞是非常危险的好在只是毛毛雨纵然如此还是有两名伞兵没能顺利开伞惨叫着直线落体。
    史密斯上尉尽到了责任将所有伞兵踹下去之后最后一个跳出机舱。
    这时候史密斯上尉距离地面只有大约五百米这是个非常危险的高度。
    还好史密斯上尉顺利开伞。
    然后史密斯上尉就惊恐的发现即便顺利开伞的伞兵们也正在遭到地面防空火力的疯狂射击。
    飞行员可以不向已经跳伞的飞行员射击地面高射炮手却不会放过跳伞的伞兵这时候是攻击伞兵的好机会甚至不需要攻击伞兵本人巨大的伞花是更好的目标。
    伞兵在空中是最脆弱的时候史密斯上尉唯一能做的是祈祷。
    估计上帝被史密斯上尉的诚意打动史密斯上尉顺利落地不过因为跳出机舱太匆忙史密斯上尉没有来得及带上他的装备包所以史密斯上尉现在能依靠的只有随身携带的手枪。
    手枪这玩意儿吧距离超过30米能不能击中目标全靠运气而且威力太小除非一枪命重要害否则敌人还会有反击能力。
    史密斯上尉经验丰富没有贸然行动他来不及收起降落伞脱掉伞包直接逃入附近的森林里。
    运气爆棚的史密斯上尉在树林里找到了一名已经死亡的伞兵得到了伞兵的装备包。

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