返回2215 日本的国难日(第3/4页)  重生南非当警察首页

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叫其他潜艇的帮助“山城”号旁边还有“凉风”号驱逐舰这是日本白露级驱逐舰的十号舰。
    脱离战斗的“山城”内部进水严重只能以13节左右的速度航行这个速度“幽灵”潜艇能跟上。
    最先向“山城”发动攻击的是随后赶来的017号潜艇。
    017潜艇发射鱼雷的时机很巧妙恰好和“凉风”处于一条线上“山城”在017和“凉风”之间。
    “山城”号战列舰的长度为215米“凉风”号的长度只有111米“山城”号庞大的身躯将“凉风”的视野全部隔断导致“凉风”号对于鱼雷的袭击没有任何准备。
    017潜艇一连发射了三枚鱼雷当鱼雷拖着白色的水线划过海面的时候马上被“山城”号观察员发现。
    “山城”号全速前进并且有一个明显的转向顺利躲过鱼雷。
    毫无准备的“凉风”倒了霉一枚鱼雷险险擦着“山城”尾部穿过去恰好命中“凉风”号。
    鱼雷剧烈的爆炸直接将“凉风”号炸成两截不到一分钟就沉没了“山城”号失去了唯一的保护。
    接下来三艘“幽灵”潜艇一共向“山城”号发射了16枚鱼雷“山城”号被其中的9枚击中。
    3点12分一声惊天动地的爆炸之后满载排水量33800吨的“山城”号沉没成为关岛海战中沉没的第一艘战列舰。
    “山城”是沉没的第一艘战列舰却不是第一艘大型战舰在“山城”沉没之前“飞龙”号航空母舰已经被击沉而且是被日军自己的驱逐舰击沉的。
    遭到鱼雷机撞击之后“飞龙”号无法起降战机短时间内“飞龙”号已经失去作战能力。
    “飞龙”号是中型舰队航母苍龙级航母的改进型。
    和“苍龙”级航母一样“飞龙”号也存在武备过重重心不稳结构强度不足等严重问题。
    在建设过程中“飞龙”号的图纸几经修改装甲防护有所增强排水量增加了2000吨舰岛也从右侧改到左侧这并不是个好设计南部非洲海军研究表明飞行员在降落过程中一旦碰到麻烦由于习惯性原因往往向左转左舷岛式上层建筑造成的降落事故比右舷多一倍。
    这个结论很正常就如汽车驾驶员在正面相撞即将发生时会下意识将方向盘向左打避开驾驶位接受撞击一样所以说副驾驶位置是最危险的。
    日本的航空母舰为了飞行甲板的性能在钢制甲板上铺装了一层木地板这样做好处很多但也造成一旦着火很难控制火势火势会迅速蔓延。
    鱼雷机撞击在“飞龙”号甲板上的时候“飞龙”号的甲板上还停放着20余架鱼雷机和轰炸机这是为攻击联军舰队准备的可是日军的侦察机不给力到现在都没有找到联军舰队位置“飞龙”号舰长又不敢把鱼雷机和轰炸机收回到机腹位置那样的话再用升降机把鱼雷机和轰炸机升上来最起码要半个小时。
    航空母舰作战别说半个小时五分钟就已经很致命了另一个时空日本人输掉中途岛战役之后就将失利的主要原因归咎为“命运的五分钟”。
    这其实就是日本人为了掩盖失利挽回颜面寻找的借口根本就没有所谓的“命运五分钟”再给日本人五年日本人都赢不了美国就算输掉中途岛最多半年太平洋舰队就能恢复实力日本只要输一次就会一直输下去。
    甲板燃起大火之后“飞龙”号的水手全力灭火附近的一艘日军巡洋舰和一艘驱逐舰也过来帮忙。
    为了不造成更大损失“飞龙”号舰长命令将距离火场比较近的六艘鱼雷机全部推到海里去这并没能拯救“飞龙”号的命运。
    此时“飞龙”号浓烟滚滚十余里外都能看得到。
    更多轰炸机和鱼雷机蜂拥而至一架“海鹞”扔下的500公斤炸弹将“飞龙”号甲板直接砸穿在“飞龙”号内部爆炸这次爆炸造成“飞龙”号超过一百人死亡

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