用轻型巡洋舰南部非洲人太过分了——”当看到高杰上校率领的舰队时蒙巴顿勋爵很郁闷。
    天知道南部非洲哪来那么多驱逐舰和巡洋舰。
    在之前的“岛屿换驱逐舰”计划中南部非洲已经向皇家海军移交了近百艘轻巡和驱逐舰。
    皇家海军得到的情报表明南部非洲造轻巡和驱逐舰的速度比移交给皇家海军的速度更快。
    就在不久前鲸湾造船厂只用了150个小时建成了一艘万吨级商船这个速度让所有人瞠目结舌。
    欧战爆发后德国潜艇使用狼群战术对盟国商船进行袭击仅去年下半年被德国潜艇击沉的英国商船总吨位就达到150万吨这对英国的补给造成了巨大影响。
    现在对于英国来说殖民地还有无数资源可供调用却没有足够的商船将殖民地资源源源不断运抵英国本土。
    于是就在“岛屿换驱逐舰”的同时英国政府希望能从南部非洲租借商船帮助英国转运物资。
    对于这样的要求南部非洲联邦政府肯定不会拒绝。
    英国人对于船只是有要求的为了便于生产船只的结构非常简单易于大规模建造。
    同时船只的载货量要求比较高英国人希望运载量可以在五千吨以上。
    另外考虑到英国本土没有油田英国政府希望船只是以燃煤驱动。
    南部非洲不缺油。
    为了卖出去更多的石油——
    呸呸呸不是为了更好的提高效率南部非洲造船厂对英国政府提供的设计图进行修改确定了最终方案。
    这种被罗克命名为“自由轮”的船只自身排水量只有7000吨载货量却高达9140吨由于使用内燃机船只的速度可以达到11节以上且安装有防空武器自身具备一定防空能力。
    从今年初开始“自由轮”大量生产。
    今年第一季度盟军被德国击沉的商船总计达到110万吨。
    同一时期南部非洲生产的自由轮总吨位达到150万吨速度还在不断加快。
    这就让英国人很郁闷了。
    自由轮由于结构简单使用寿命只有五年。
    不过考虑到当前的局面这依然是一款优秀的商船英国政府正在不断追加订单。
    大规模生产商船的同时南部非洲也在大量生产包括轻巡和驱逐舰在内的军舰。
    塔兰托袭击战和马塔潘角海战的结果表明航空母舰已经成为未来海战的关键性力量以战列舰为代表的传统军舰彻底没落。
    一直以来南部非洲军舰都是以航空母舰为核心辅以大量小吨位军舰打造的。
    轻巡和驱逐舰一直都是南部非洲海军发展的重中之重。
    欧战爆发后德国公海舰队躲在军港里不出来潜艇部队横行无忌性能上以反潜为主的轻巡和驱逐舰的地位快速提升南部非洲自然也不会忽略。
    在“岛屿换驱逐舰”计划开始执行之后南部非洲海军新装备的轻巡和驱逐舰全部都是最新式的军舰这让路易斯·蒙巴顿勋爵确实是很难接受。
    路易斯·蒙巴顿勋爵的坐舰就是一艘通过“岛屿换驱逐舰”计划从南部非洲得到的驱逐舰。
    换句话说蒙巴顿勋爵的坐舰是南部非洲海军已经淘汰的军舰。
    “所以说我们给自己培养了一个无比强大的对手而这一切原本是可以避免的。”第一驱逐舰分队参谋长史蒂夫·诺顿上校哀叹自从欧战爆发后皇家海军的衰弱简直肉眼可见。
    “以后的事以后再说我们先对付眼前的德国人——”蒙巴顿勋爵要把自己的怒气发泄到正在渡海的德军上。
    正在渡海的德军还没有意识到即将大祸临头。
    帆船的运载能力很低的而且因为显著的桅杆和船帆很远的地方就会被发现危险性极高。
    德国人也是没办法。
    克

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