英属索马里也是罗克曾经战斗过的地方。
    世界大战刚结束的时候英属索马里爆发叛乱罗克曾经率领军队前往英属索马里平叛。
    叛乱被平息之后南部非洲军队并没有全部从英属索马里撤离在英属索马里最大的港口柏培拉还驻有一支南部非洲军队拥有一部分柏培拉港口的使用权。
    这个情况也可以理解英国连哈利法克斯和樟宜海军基地都给了南部非洲分出一部分港口使用权给南部非洲也正常。
    南部非洲的理由也很充分毕竟每天都有大量南部非洲商船通过红海南部非洲需要在红海沿岸拥有一个固定的补给点为南部非洲商船提供补给以及安全保护。
    既然有“安全保护”方面的考虑那么南部非洲在柏培拉部署军舰就很正常。
    南部非洲在柏培拉有一艘“德班”级轻型巡洋舰和两艘驱逐舰组成的小舰队另外还有六艘三百吨级别的近海巡逻艇。
    每天路过柏培拉的远洋货轮有数百艘之多越过柏培拉就是红海然后就是苏伊士运河这条河道永远都这么繁忙。
    “一个海上强国就应该在世界各地拥有无数军港和军事基地所以对于我们印度洋舰队来说印度洋周边都应该是我们的势力范围。”“德文”号轻型巡洋舰舰长也是这支迷你舰队的司令桑迪·杰里经常这样说。
    “德班”级轻型巡洋舰的固定舰员只有350人驱逐舰的舰员为150人再加上一个连队的海军陆战队员和后勤支持人员在柏培拉一共有1200名南部非洲军人。
    别看只有三艘军舰。
    这支迷你舰队已经是红海周边最强大的舰队英国和法国在红海内都没有部署军舰。
    别说军舰英属索马里两万多平方公里除了大帽子的印度警察之外连一名英军士兵都没有真正做到了维持治安全靠南部非洲。
    大帽子印度警察是靠不住的。
    自从南部非洲崛起之后英国殖民地也确实是有了更多选择柏培拉港口的治安是由保护伞公司负责大帽子印度警察薪水虽然低可是工作效率低下而且不负责任所以英属索马里殖民政府现在更信赖保护伞公司的雇佣兵。
    关键是保护伞公司的雇佣兵也不贵不仅不需要英属索马里支付薪水反而能为殖民政府上缴更多利润这就让殖民政府很高兴。
    保护伞公司上缴的利润来自柏培拉港口的商业经营。
    作为一家成功的商业公司保护伞的商业模式早就不仅仅局限于安保领域了。
    别忘了保护伞最初是一个情报机构。
    什么地方最容易获得情报？
    答案是各种娱乐场所。
    所以保护伞公司在拥有强大武力的同时还拥有强大的娱乐行业经营能力。
    柏培拉作为一个港口每天都有很多船只停泊补给。
    船只进港之后船长和水手们总是需要上岸消费的他们通常出手都非常大方愿意消费而且也有能力消费所以港口娱乐行业很赚钱保护伞公司的盈利中很大一部分都来自各地港口的商业经营。
    刚刚从阿瓦雷回到柏培拉的利奥波特现在就在保护伞位于柏培拉的总部。
    利奥波特真的是波斯人严格说起来还曾经是波斯皇室成员。
    利萨·汗推翻恺加王朝建立巴列维王朝利奥波特被迫流亡伊丽莎白港加入保护伞他现在的职务是高级商务主管俗称“承包商”。
    “阿比西尼亚人的情况很艰难意大利人正在向亚的斯亚贝巴发起进攻一旦意大利人占领亚的斯亚贝巴阿比西尼亚帝国就将灭亡。”利奥波特表情复杂他想起了已经被推翻的恺加王朝。
    “意大利军队的表现怎么样？不会真的像意大利宣传的那样出色吧？”保护伞公司在柏培拉的负责人尼克·伯纳德是法裔曾经的法国外籍军团成员现在已经加入南部非洲国籍。
  

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