进攻前一阶段的作战中美军和巴西政府军受到极大限制保护伞公司的雇佣兵也同样受到很多不利因素的影响。
    最大的影响就是保护伞公司的雇佣兵要坚守维多利亚也就放弃了雇佣兵最擅长的运动战。
    至少当时美军和政府军知道米州军就在维多利亚。
    现在米州军主动放弃维多利亚连人都找不到怎么打？
    “困死米州军需要时间而我们现在最需要的就是时间里约已经兵临城下我们必须尽快击败米州军。”巴雷托知道军政府面临的情况有多危险随着时间的推移军政府得到的支持越来越少最开始还支持军政府的几个州现在态度都发生了一些变化。
    战争爆发的时候米州州府和军政府实力差距巨大单纯看纸面数据军政府有绝对实力在短时间内结束战争谁都没想到会打到现在这种程度。
    目前看起来即便拥有美国政府的支援军政府也尽显颓势。
    这就让那些支持军政府的州产生怀疑。
    万一米州赢得最后的胜利那瓦加斯肯定也会秋后算账的。
    所以巴雷托希望能在最短的时间内击败米州否则时间拖得越长对军政府越不利。
    “里约的防御不用担心从现在开始主战场已经从里约一线转移到维多利亚一线。”乔治·马歇尔不分心里约热内卢有美国海军陆战队协助防守除非瓦加斯有破釜沉舟的决心否则米州军就不会主动向里约发动进攻。
    这时候乔治·马歇尔还不知道米州军已经完成清洗。
    “我会调更多的部队参与进攻胜败在此一举！”巴雷托压上全部筹码。
    哈里森就只能仰天长叹看来米州军在维多利亚给乔治·马歇尔和巴雷托留下的教训还不够多。
    要向米州腹地发动进攻需要做很多准备工作其中最重要的是要保证后勤通道的畅通。
    感谢铁四角公司前几年的大兴土木维多利亚和贝洛奥里藏特之间的交通还算顺畅不仅有水路连通而且还有铁路离开营地的这支美军部队目的就是要保证铁路的完整不被米州军破坏。
    这其实是想多了维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路可是铁四角公司修的是铁四角公司的财产铁四角才不会主动破坏自己的财产呢。
    巴西的情况跟南部非洲和美国差不多为了促进巴西国内的基础建设铁四角公司修铁路的时候巴西政府将铁路两侧二十公里以内的所有的土地都直接送给铁四角公司这里的“送”是没有时限的。
    也就是说现在维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路以及铁路两侧的土地都是铁四角公司的私有财产。
    巴西也信奉“私有财产神圣不可侵犯”所以严格说起来就算巴西军政府要征用铁路也需要铁四角的配合。
    如果铁四角公司不同意别说征用铁路政府军连车站都不能进。
    不过私有财产神圣不可侵犯嘛——
    这句话的效力就呵呵——
    “这车站是怎么回事火车呢？”维多利亚火车站看着空荡荡的站台林奇·布鲁克少尉直接傻眼。
    在率领部队出发之前林奇·布鲁克少尉万万没想到车站里别说装甲列车居然连一个火车头甚至连一节车皮都没有。
    工作人员也肯定都跑光了仗已经打了几个月不跑难道留下等死吗。
    “车站是铁四角公司的财产战争刚刚爆发的时候铁四角公司就把所有的火车全部开走现在所有的火车应该都在贝洛奥里藏特吧——”来自里约的科斯塔上尉不意外美国人怎么说呢有时候天真的简直可笑。
    “距离下一个车站有多远？”林奇不放弃命令是肯定要执行的。
    “大约五十公里——”科斯塔上尉得到的任务是配合林奇少尉率领的部队控制维多利亚到贝洛奥里藏特之间的铁路。
    不过科斯塔上尉率领的部队只有一个营林奇

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