能满足这一地区的需求现在最好的办法是退役一些重型巡洋舰建造更多的轻型巡洋舰。”马丁给出的方案更激进这样南部非洲就能拥有更多的军舰。
    刚刚签订的《伦敦海军条约》中对于军舰的退役也有了更详细的规定。
    早在华盛顿海军会议中对于军舰的更新换代就有详细规定。
    按照《华盛顿海军条约》中的条款在1928年美国的“佛罗里达”号、“犹他”号、“阿肯色”号或者“怀俄明”号都要废弃或者退役。
    英国要退役的是“本鲍”号、“铁公爵”号、“马尔巴罗”号、“印度皇帝”号、以及“虎”号。
    日本要退役的是“比睿”号。
    《华盛顿海军条约》只规定了被替换的主力舰要退役并没有规定退役的方式。
    这就给各国留下了一定操作空间完全拆毁是退役封存也是退役不过封存的战舰还是可以启用的跟没退役一样。
    为了避免这种情况的发生《伦敦海军条约》对于退役军舰有了更详细的规定针对不同舰种有如下几种不同退役方式分别是：自沉或者拆毁拆成船壳作为靶舰使用作为实验使用以及作为训练舰使用。
    除主力舰之外的战舰各国可以自行决定到底是拆毁还是自沉。
    重型巡洋舰不是主力舰规定还是很宽松的南部非洲如果要退役重巡的话可以自行选择到底是自沉还是拆毁。
    作为靶舰击沉算是自沉范畴。
    “这都是刚服役没多久的军舰退役的话有点可惜啊——”巴顿万般不舍每一艘军舰都是心头肉。
    “这有什么难的拆成船壳出售就行了有的是人愿意接手。”小斯不心疼旧的不去新的不来。
    “你说的轻松谁接手？”亨利不同意都不造新船法瓦尔特钢铁集团的产品卖给谁。
    “我接手一艘改造成游艇——”小斯改造上瘾还记得最后一艘“诺曼底”级战列舰吗就被小斯改造成了游艇天天停在鲸湾。
    小斯改造的游艇就叫“罗德斯”号这艘原名为“贝亚恩”号的战列舰最后被改装成航空母舰服役这个时空只能沦为小斯的私人玩具。
    改造之后的“罗德斯”号全长175米满载排水量21000吨号称是全世界最大的私人游艇小斯别出心裁的在甲板上铺了一层木地板可以起降战斗机船上工作人员近200名为了维护“罗德斯”号小斯每个月要支付近一万兰特。
    看看人家这大手笔罗克都不舍得。
    当然了小斯当初接手“罗德斯”号的时候“罗德斯”号的船体都没有建成改造费用并不高这些重型巡洋舰改造费用可能比新建一艘都贵是在也没必要。
    “没关系的不需要将重型巡洋舰退役只需要补足40万吨余额就行——”罗克一分钱都不浪费造满40万吨巡洋舰如果每一艘都是3000吨的话那足足130多艘实在是太多了。
    现在英国巡洋舰一共也就70多艘驱逐舰的数量多一些也不过160艘左右。
    南部非洲如果建造130艘巡洋舰那实在是太多了按照罗克的设想三大舰队平均20艘左右就够用三个分舰队算十艘满打满算90艘再多就是浪费。
    至于建造90艘巡洋舰会不会让其他国家心生忌惮。
    那罗克也是没办法南部非洲巡洋舰多可是主力舰少这样反而会让其他国家更放心。
    “那就是九万吨3500吨一艘的话大概是25艘——”巴顿算得快标准排水量3000吨满载3500完美。
    “尼古拉的研究进度怎么样？”罗克关心科研这一次伦敦海军会议如果不是田中义一紧急返回日本关于补给舰的争论没准还在持续。
    提起尼古拉·特斯拉小斯和亨利全都兴致勃勃马丁和道格拉斯却是面无人色。
    罗克马上就有不太好的感觉。
    

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