方式肯定不是最好的可是哪儿有完美的方式啊实施过程中发现问题及时调整就是了怕的不是出问题而是出了问题视而不见。
    这方面大英帝国又是个中翘楚年初——不是年初了时间已经来到1927年真·日月如梭——去年英国爆发的煤炭工人大罢工英国政府就视而不见对煤矿工人不管不问直到煤矿工人弹尽粮绝不得不接受矿场主的苛刻条件。
    就这工党还有脸代表英国工人的利益煤矿工人罢工的时候工党没有积极协调解决问题而是忙着用小恩小惠收买人心这种行为压根不是蠢就是红果果的坏。
    罗克和温斯顿激烈讨论的时候巴苏陀兰山区克里斯蒂安建筑公司的筑路工人正在修路。
    要想富先修路这句话放在南部非洲同样适用。
    巴苏陀兰是南部非洲最落后的州之一基础设施严重不足是巴苏陀兰的最大制约。
    和矿产资源丰富的德兰士瓦不同巴苏陀兰境内没有可开发的矿产资源人口稀少经济落后巴苏陀兰州政府每年还需要联邦政府的拨款才能勉强维持收支平衡。
    奥兰治河的大部分水源都来自巴苏陀兰四个水库巴苏陀兰境内有三个修建水库需要大量建筑物资要把这些物资送进山里首先要修路。
    为了修建水库克里斯蒂安建筑公司调集了近两万工人其中绝大部分都来自南部非洲联盟成员国也有部分来自印度。
    山区条件非常艰苦环境恶劣要在崇山峻岭里修建公路难度可想而知。
    好在还有河道可以利用巴苏陀兰境内河流众多这为克里斯蒂安建筑公司提供了一些便利条件。
    “糟透了一艘水泥船在法尔河倾覆4人死亡12人失踪河道也被堵塞我们必须尽快疏通河道把船捞出来——”运输船队的负责人是来自罗德西亚的乔纳森。
    “那就快点去捞我不管你怎么做一定要保证物资供应。”整个项目的负责人是来自尼亚萨兰的谢缙。
    谢缙毕业于尼亚萨兰大学建筑学院这所学院是现在尼亚萨兰建筑大学的前身。
    谢缙毕业后直接来到克里斯蒂安公司工作先后参与过圣洛克、罗安达港以及法瓦尔特钢铁集团搬迁工作。
    谢缙是个果断强硬的人对待工作的态度一丝不苟从不接受手下的任何借口。
    “我知道我知道工程队已经在捞了如果捞不出来就把船炸掉绝对不会影响工作进度——”乔纳森知道谢缙的风格压根就没想找借口。
    “这已经是咱们开工之后的第几起意外事件了？第十起？还是第十一起？如果我没记错的话我们已经损失了116个人——哦不对是117个——”负责后勤的是同样来自尼亚萨兰的陶勇。
    陶勇和谢缙是同学两个人是好朋友还是儿女亲家谢缙的女儿已经和陶勇的儿子订婚只等成年之后就会完婚。
    建筑公司嘛就算安全设施再完善意外也无法避免。
    尤其是克里斯蒂安公司要是那一年死亡人数没有到一百陶勇和谢缙感觉都不习惯。
    即便如此巴苏陀兰的环境也实在是太恶劣了在已经发生的悲剧中居然有工人是在河边喝水的时候直接被鳄鱼拖进河里活活吞掉虽然后来鳄鱼被打死工人也已经死亡多时。
    除了这种被鳄鱼吞掉的还有从山上失足摔死的被山上滚落的石头砸死的更有打炮眼炸山的时候被炸药炸死的等等等等——
    反正就是各种各样的意外都有。
    “这也是没办法我们的任务是保证工作进度除此之外我们能做到的不多——”谢缙心坚如铁死几个人算什么南部非洲前段时间跟美国打嘴炮报纸上公然宣称美国太平洋铁路每一根枕木下都埋着一个华工的尸体。
    南部非洲也没有好到哪儿去南部非洲报纸都这样公开报道了美国的报纸当然也会公开还击。
    在南部非洲每一根铁路枕木下同样埋

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