利润反而更多既然卢卡斯不在乎环境污染那罗克也没有什么好说的。
    和德兰士瓦相比法瓦尔特钢铁集团搬到迪亚士州之后企业的成本更低获取原材料也更便利好处还是很多的。
    鲸湾对面就是南美法瓦尔特钢铁集团搬到鲸湾之后南美的原材料不需要铁路运输在鲸湾当地直接加工大大节省了运输费用。
    从南美抵达鲸湾的不仅仅是原材料还有南美的廉价工人。
    不了解都不知道其实南美的人工成本比非洲人也高不了多少关键是南美独立这些年教育水平比南部非洲之外的非洲还是好一点工人的素质也更高更有利于节约成本。
    “没关系法瓦尔特钢铁集团的厂区又不在鲸湾市中心这是经济发展的必要阶段。”卢卡斯也是没办法1925年的当下经济发展和环境保护不可兼得相比之下迪亚士州还是更喜欢兰特。
    当然办法也不是没有分拆之后的迪亚士州面积大约36万平方公里为了吸引法瓦尔特钢铁集团迪亚士州除了鲸湾周边之外让法瓦尔特钢铁集团随便挑。
    于是法瓦尔特钢铁集团选择了距离鲸湾大约120公里的迪亚士州南部修建新的钢铁城迪亚士州州政府全力协助不惜为法瓦尔特钢铁集团修建了人工港口和发电站满足法瓦尔特钢铁集团的所有要求。
    一个很神奇的事实南部非洲联邦政府成立之前大西洋沿岸除了鲸湾、罗安达之外严重缺乏自然条件良好的天然港口这一度让殖民西南非洲的德国人束手无策甚至要通过葡属西非运输大宗物资。
    当时的整个西南非洲只有鲸湾一个天然良港而鲸湾又是英国殖民地这就能解释德国人为什么这么恨英国人虽然这不是德国人恨英国人的全部原因。
    南部非洲联邦政府成立后事情突然发生了天翻地覆的变化英吉利海峡的圣洛克是最好的证明法国人觉得圣洛克就是一片毫无价值的沙丘所以干脆送给南部非洲然后就有了欧洲的娱乐中心。
    迪亚士州也是一样德国殖民西南非洲的时候几十年下来一个港口都没有世界大战之后迪亚士州除了鲸湾之外已经有了好几个。
    没有天然良港南部非洲联邦政府和迪亚士州政府就修建人工港钢铁水泥南部非洲多得很人力资源成本又这么低不充分利用实在是浪费资源。
    罗克和卢卡斯聊天的时候阿布、道格拉斯、以及其他南部非洲科技界的大佬也和尼古拉·特斯拉相谈甚欢。
    能看得出尼古拉·特斯拉精神极好他一反船上的萎靡不振精神焕发滔滔不绝他已经很久没有享受过这种被众人环绕的感觉了。
    “南部非洲是未来世界的希望我以前一直认为美国才是事实证明我错了美国已经成为资本财阀垄断的国家注定会被全世界抛弃——”大概是脱离了美国的环境尼古拉·特斯拉语出惊人他以前可从来不讨论政治是一个纯粹的工程师。
    不过尼古拉·特斯拉的话并没有引起多少共鸣阿布和道格拉斯表情还有点尴尬。
    和美国相比要说资本财阀垄断南部非洲其实也好不了多少。
    只不过南部非洲最大的财阀就是罗克、小斯和亨利罗克是尼亚萨兰的领主小斯是罗德西亚的领主亨利一家就不说了马蒂尔达家族在南部非洲权势滔天无人争锋。
    身为领主为领内居民谋福利那是天经地义罗克和小斯那都是把自己的领地当成企业来经营的领地蒸蒸日上南部非洲联邦政府自然也就水涨船高。
    “这些年南部非洲的成绩令人瞩目尼亚萨兰大学已经成为全世界最知名的高校之一我为能成为尼亚萨兰大学的客座教授而感到骄傲希望我们能合作愉快——”尼古拉·特斯拉不谈技术说句不好听的在场的人里也没几个有资格跟尼古拉·特斯拉谈技术。
    主要还是专注的领域不一样尼古拉·特斯拉要是聊生物那阿布绝对比尼古拉·特斯拉更

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