的英裔交流起来比较困难不会汉语在尼亚萨兰几乎寸步难行。
    “可以的小汉！”吴良哈哈大笑小伙子路走宽了啊有前途。
    八点整部门工作人员到齐部长布鲁斯拿着名单进门。
    “吴良、哈巴卡克、桑切斯、陈耀、魏英——你们几个去三楼会议室报道。”布鲁斯愁眉不展把这几个人抽走部门工作即将陷入瘫痪。
    被点到名的固然眉飞色舞没点到名的同样心有不甘。
    “部长我能不能也去？”汉斯不甘心。
    “你去了能干嘛？”布鲁斯生气刚刚参加工作的年轻人还是要沉稳一点都特么去攻坚组谁留下来干活？
    “攻坚组肯定也需要有人打扫卫生烧个水什么的吧——”汉斯姿态低反正一样要打扫卫生烧开水去攻坚组也一样嘛。
    “呵攻坚组打扫卫生烧开水都轮不到你。”布鲁斯不客气想得美！
    三楼会议室一百多个座位已经满满当当。
    “部长这个汤姆斯是谁？能不能调到我们航空公司来？我们给他最高级别的薪水——”罗德西亚航空公司总经理马歇尔对人才求贤若渴。
    罗克成立尼亚萨兰航空公司之后小斯对于航空的兴趣大增。
    在罗克的建议下小斯成立了罗德西亚航空公司并和罗克完成了交叉控股。
    这一次研发直升机罗克准备采取人海战术从南部非洲各地抽调精兵强将罗德西亚航空公司也在其中。
    “呵呵想都别想汤姆斯是我们动力实验室的高级研究员他的身份绝密。”狄赛尔哈哈大笑。
    德里克·多德嘴角抽搐别人不知道这个汤姆斯是谁德里克·多德肯定是知道的。
    汤姆斯其实就是罗克的马甲罗克作为南部非洲国防部长尼亚萨兰侯爵如果在科研上还有取之不尽用之不竭的奇思妙想那也太吓人了。
    所以罗克干脆给自己找了几个马甲比如参与了航空母舰设计研发的杰克逊又比如参与新式步枪设计师的工程师莱斯利仔细调查的话都是查无此人。
    “我们现在各个航空公司都有自己的研究所这其实是巨大的浪费不如把所有的研究所全部集中起来资源共享这样会更有效推动南部非洲的科技进步。”马歇尔挖空心思他的目的不是什么联合研究而是为了尼亚萨兰航空集团的那一大堆专利。
    航空工业其实发展到现在技术壁垒正在逐渐形成。
    尼亚萨兰航空集团这几年每年都要提交数百项专利范围覆盖民用航空领域方方面面罗德西亚航空奋力追赶依然无法跟上尼亚萨兰航空集团的脚步只能一边从尼亚萨兰航空集团购买专利一边自己研发苦不堪言。
    “呵呵马歇尔你觉得我们尼亚萨兰航空集团是傻瓜吗？”尼亚萨兰航空集团总经理里奇·惠勒反唇相讥联合是不可能联合的老老实实交钱买专利才是王道。
    “为什么这样说？我觉得勋爵的这种模式很不错。”马歇尔不傻知道扯虎皮唱大戏。
    德里克·多德低头看时间对狄赛尔和鲍比·霍尔特点点头。
    狄赛尔和鲍比·霍尔特是直升机项目的总负责人狄赛尔主要负责动力部分鲍比·霍尔特负责整合。
    另一个时空“直升机之父”西科斯基研究出来的第一架直升机简陋程度简直令人发指就跟莱特兄弟研发的第一架飞机差不多。
    罗克是站在前人肩膀的高度上弯道超车给狄赛尔和鲍比·霍尔特描述的直升机不仅包括完整的旋翼和尾桨机舱也是全包覆式封闭设计一旦设计成功就可以直接投入使用。
    “先生们女士们——”狄赛尔说话之前习惯性的敲话筒还要喂喂两声试试音。
    效果还是很不错的刚才还热闹非常的会议室马上就安静下来。
    “——诸位都已经看到了我们今天人才济济有人来自发动机研究所有人来自航空设计院

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