加利福尼亚位于美国西海岸1847年墨西哥将加利福尼亚割让给美国1850年加利福尼亚正式成为美国的第31个州。
    尼亚萨兰汽车集团在加利福尼亚的工厂位于加州最南端的沿海城市圣迭戈这里距离美墨边境只有不到十公里便于工厂雇佣大量廉价的墨西哥工人同时组装的汽车也能通过海运很便捷的抵达美国西海岸所有城市。
    1906年旧金山大地震和后来的大火几乎摧毁了这个美国西海岸最大的城市。
    到现在整个城市都没有从创伤中恢复过来。
    世界大战给加利福尼亚带来了更多创伤大战期间有大约十万加利福尼亚人参加欧洲他们在世界大战结束后并没有得到美国政府和加州政府的妥善安置年初在旧金山和洛杉矶等大城市也爆发了一系列骚乱和暴力冲突圣迭戈也不可避免的受到冲击。
    在这个背景下尼亚萨兰汽车集团的工厂坚持使用大量墨西哥工人终于招致加州政府和圣迭戈当地政府的不满工厂现在已经做好了生产需要的准备工作并且对新招的工人进行了时间长达两个月的培训这时候禁止工厂生产会对集团的扩张造成极大影响。
    尼亚萨兰汽车集团已经对加州工厂前后投资超过150万美元工厂共有工人超过2500人其中墨西哥籍工人大约2300顺利投产后加州工厂的年产量将会超过15万辆。
    一天后麦克·卡莱尔顺利抵达圣迭戈纽约距离圣迭戈大约4000公里还没有实现飞机通航麦克·卡莱尔要先从纽约飞到洛杉矶然后从洛杉矶乘车抵达圣迭戈。
    加州工厂总经理拉里·比尔到洛杉矶亲自将麦克·卡莱尔接到圣迭戈在汽车上向麦克·卡莱尔简单介绍情况。
    “加州州长面临换届选举目前有可能胜选的分别是民主党的现任州长费迪南德和共和党候选人弗雷德里克费迪南德竞选办公室十天前找我希望我能为费迪南德的竞选提供一些帮助因为集团不允许我们参与地方竞选所以我就没有理会结果昨天我们就接到了不准生产的通知——”拉里·比尔也很无奈这就是美国的法治不给糖果就捣乱。
    尼亚萨兰汽车集团为了避免这一类情况严禁集团分公司涉足当地选举这个决定放在南部非洲和欧洲都是正确的但是在美国就是严重的错误。
    正常情况下美国这种情况不倾向于民主党也不倾向于共和党那就表示两不相帮立场保持中立。
    但是在美国不倾向于任何一方那就意味着既反对民主党又反对共和党这就是美国特色。
    “费迪南德和弗雷德里克的支持率怎么样？”麦克·卡莱尔已经有了决定既然费迪南德逼加州工厂站队那就站吧。
    只不过麦克·卡莱尔的决定恐怕不会让费迪南德满意尼亚萨兰汽车集团不管是在南部非洲还是在欧洲都是无往不利不是任人拿捏的小角色费迪南德要是以为随便施压就能让尼亚萨兰汽车集团就范那费迪南德就错了。
    费迪南德应该深入了解一下尼亚萨兰汽车集团然后再做出决定。
    “支持率很焦灼不相上下世界大战后加州的经济并不好费迪南德的选情因此受到严重影响所以费迪南德才饥不择食。”拉里·比尔不动声色添把火这其实不能怪费迪南德不仅仅是加州全世界都一样经济危机已经不可避免。
    不过加州的选民们不会理解这一点美国人也不是个个都见多识广二十一世纪还有很多美国人认为地球是平的呢这个时代的美国人思维更单纯或者说更愚昧他们把责任简单的归结为费迪南德的能力不行既然这家伙能力不行那就换另一个试一试。
    反正也没得选。
    “很好帮我约弗雷德里克。”麦克·卡莱尔决定下场尼亚萨兰汽车集团当初制定制度的时候并没有考虑过美国的情况。
    制度不合时宜就要及时修改罗克名下的企业全部都是这样做

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