石油要降价也不是一朝一夕能够做到的这么多石油企业有的是理想远大踌躇满志要创造一番大事业有的就是见猎心喜目光短浅只想捞一笔就走波斯湾的未来和他们没有任何关系就连小斯和亨利都不愿意降低石油的价格这会让他们应得的利益遭受巨大损失。
    “洛克如果英美石油或者是皇家壳牌给保护伞制造的麻烦比较多那么你不用担心我可以帮你解决这个麻烦。”小斯是传统的殖民思维谁的拳头更大谁就比较有理这才是标准的英式思维。
    “塞西尔现在已经不是几十年前动不动就武力征服的年代了。”亨利不喜欢小斯这种红果果的殖民主义现在不是塞西尔·罗德斯的时代了有些事不是那么简单使用暴力就能解决。
    “呵呵说的就好像你们法瓦尔特就没有奴隶一样。”小斯不客气法瓦尔特钢铁厂确实是使用了很多非洲裔员工要不然南部非洲的钢材也不会这么便宜。
    法瓦尔特钢铁厂的非洲裔员工现在已经占据一半以上之前亨利还无法接受罗克的区别对待但是在利润面前亨利也要败下阵来南部非洲联邦政府公布的数据不正确普通白人工人或者是华裔工人平均年薪和非洲裔工人差距大概在十五倍左右。
    有些事确实是让人很无奈虽然小斯也想善待雇佣的工人恨不得把白人或者是华裔的工人薪水都提高到二百兰特以上但是现实情况不允许欧洲这一时期还遍地都是血汗工厂南部非洲要是和福特公司一样提高工人待遇怎么和欧洲的传统企业竞争。
    普遍意义上欧洲的福利制度都是第二次世界大战结束之后才逐渐形成的这其中工会的力量居功至伟。
    不是说工会不好在一段特殊时期内工会确实是起到了很重要的作用但是欧美国家的工会逐渐演变形成了和资方完全对立的势力这就对实体经济形成巨大的影响。
    尤其是当欧美国家的工党上台执政后工会的力量被放大到极致选票成为决定政府执政方针的重要因素整个社会都被平均主义绑架工人的利益确实是大幅提高但是同时资方的利益受损严重通用汽车就是被工会搞死的。
    （这个事儿不能说的太详细说的太详细鱼头就会有麻烦想了解欧美国家工会的兄弟可以去看看《美国工厂》那里面记录的还是比较详细的。）
    二十世纪初的劳资关系其实还是比较和谐的工人从每天十二小时两班倒逐渐演变成为八小时工作制每年还有带薪假期很多工人父子同堂都在同一家工厂工作后来就慢慢有了变化。
    关键还是劳资纠纷工人认为他们为工厂奉献了青春然后又奉献了子孙应该得到更多的报酬。
    资方则认为工厂是他们投资的付出多少代价就应该获得多少收获所以他们理所应当拿走大部分利润而这恰恰是工人无法接受的。
    “少废话你的食品加工厂也不是那么纯洁。”亨利反唇相讥大家谁都不比谁好多少连最反对雇佣非洲人的罗克现在都开始大量使用非洲裔工人法瓦尔特钢铁公司和罗德西亚罐头公司都是顺应时代潮流的正常操作。
    “先生们我们要讨论的是油价不是什么该死的钢铁厂和食品厂。”罗克实在是很无奈为了让阿丹公司得到更好的发展罗克把小斯和亨利都拉进来当股东现在这种情况也是不可避免毕竟小斯和亨利并不了解未来资方和工人之间的矛盾会上身到什么地步。
    和欧洲美国相比南部非洲的情况还是比较特殊的福特公司给员工开出每天五美元的薪水南部非洲的白人或者是华裔每天就只有大概两美元多一点这个国家的整体经济有关南部非洲两美元的购买力其实不亚于美国五美元的购买力。
    至少养活一家老小没问题。
    罗克最大的优点是会根据客观环境的条件主动适应当初德兰士瓦要引进移民的时候罗克就充分利用“擦边球”才有了现在南部非洲的经济奇迹。
    南

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