温斯顿作为海军大臣给皇家海军造船厂的订单有没有回扣先不说利益输送肯定有有些事不能说太透要不然就会伤感情。
    南部非洲要争取英国的订单有些潜规则肯定要遵守格拉斯顿子爵现在已经从南部非洲的军购合同中得到了近百万英镑温斯顿这么处心积虑的要拿走航空母舰的技术资料要说背后没有利益纠葛罗克肯定是不信的。
    这时候就体现出政治智慧了温斯顿和罗克的关系这么好南部非洲和英国政府又是这种关系掖着藏着肯定是不对的但是要和盘托出罗克也做不到航空母舰的技术含量确实是不高装甲连巡洋舰都不如更不用说战列舰但是航空母舰最有价值的是作战理念这又是巡洋舰和战列舰都无法比拟的。
    晚上回到酒店温斯顿大发雷霆责怪罗克白天的时候没有给温斯顿留下足够的面子。
    这时候就只有罗克和温斯顿两个人了所以罗克也就比较放肆直指问题核心。
    “一成如果海军部订购爱德华造船厂的航空母舰你有一成的利润。”唱高调的那些话都是场面话罗克直接用钱砸。
    “航空母舰的成本最多三十万——”温斯顿要求高温斯顿是不懂航空母舰的成本到底有多少但是温斯顿的随从李有人懂。
    “百分之二十！”罗克不废话。
    “洛克我纵然是海军大臣军购合同也不是我说了算。”温斯顿还在拿捏。
    “二十五！”罗克赶在温斯顿加码之前画线再多的话爱德华造船厂的利润就无法保证。
    “成交！”温斯顿终于松口英国皇家海军造船厂去年全年造了四十五艘军舰追加个一艘两艘的航空母舰其实也没有多困难。
    温斯顿确实是订购了两艘这并不是因为罗克给的回扣够多那最多是客观因素主要原因还是英国海军的具体需要。
    温斯顿不仅仅是买船而且还希望能从尼亚萨兰雇佣熟练飞行员罗克这一点同样不设障碍。
    有一点要说明尼亚萨兰境内现在已经有超过五十个飞行俱乐部技术好的飞行员肯定是被刚刚成立的南部非洲空军提前挑走剩下的飞行员技术上还有缺陷有些人甚至只飞过滑翔机。
    温斯顿不了解具体情况纵然是了解估计也不在乎反正买航母又不让温斯顿自己掏钱海军大臣的权力确实是要受到国会的极大限制但是本来就当过国会议员的温斯顿如鱼得水。
    就在罗克和温斯顿讨价还价的时候六千公里之外的波斯湾保护伞公司和马斯喀特苏丹国又爆发了新一轮冲突。
    进入八月份马斯喀特苏丹国依然把希望寄托在英国政府希望英国政府能够节制保护伞公司的扩张。
    这样一来英国政府就很尴尬马斯喀特苏丹国是英国的保护国南部非洲同样是大英帝国的一部分谁对谁错一句话两句话真的很难说清。
    “没什么好说的马斯喀特苏丹国决定和英美石油公司合作的那一刻起他们就是我们的敌人。”唐恩态度坚决坚持要向马斯喀特发起攻击最好将马斯喀特苏丹国完全吞并这样才符合保护伞公司的利益。
    现在的半岛除了奥斯曼帝国的领土之外只剩下保护伞公司和马斯喀特苏丹国以及亚丁保护地这仅有的几个势力保护伞公司是英国企业马斯喀特苏丹国是英国的保护国亚丁保护地也是在英国的支持下成立的所以唐恩要求高现在的目标是吞并马斯喀特苏丹国和亚丁保护地解下来就要越过波斯湾向奥斯曼帝国的腹地渗透。
    明眼人都能看得出奥斯曼帝国已经穷途末路这时候雪中送炭也救不活干脆就落井下石巴尔干半岛就算了留给巴尔干联盟慢慢折腾波斯湾沿岸已经被唐恩视为南部非洲的自留地要不是罗克三令五申保护伞公司已经开始海峡对面渗透以及控制着苏伊士运河的尼罗河三角洲。
    尼罗河三角洲就是埃及因为苏伊士运河英国在埃及直接有驻军不过这并不能限制

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