自从尼亚萨兰成为罗克的领地毕洛夫是第一个到访的外国使节这对于尼亚萨兰来说还是很有意义的。
    毕洛夫这一次来尼亚萨兰是为了给罗克和英国政府之间制造矛盾谈些什么不重要做出这个姿态就够了剩下的就要等时间发酵。
    需要强调的是毕洛夫是从刚果自由邦的索约下船然后沿刚果河一路逆流而上抵达坦葛尼喀的乌松布拉最后才抵达尼亚萨兰的小石城。
    大概是在一路上见多了沿途的原生态环境抵达小石城的时候小石城给毕洛夫带来的震惊比给阿德带来的震惊更大毕竟南部非洲就算是“穷乡僻壤”也有开普敦这种白人已经殖民数百年的殖民地虽然开普敦现在已经明显落后于小石城但总算还没有落后太多而坦葛尼喀境内根本就没有能和小石城相媲美的城市即便是坦葛尼喀境内最大的城市乌松布拉跟小石城也完全没有可比性。
    从小石城码头下船的时候罗克接待毕洛夫一行人使用的全部都是镶嵌有尼亚萨兰男爵徽章的勋爵汽车。
    勋爵汽车单个出现的时候就已经足够吸引眼球了以车队的形式出现给人的视觉就能起到足够的冲击效果就连德皇威廉二世也没有这样规模的车队所以毕洛夫马上就收起对尼亚萨兰的轻视之心。
    如果曾经有过的话。
    阿德来尼亚萨兰罗克可以毫无避讳的把阿德安排在鹰堡居住。
    毕洛夫来到尼亚萨兰再安排在鹰堡居住就不合适。
    好在遍地豪宅的小斯在小石城也有行宫罗克干脆就把毕洛夫安排在罗德斯家族的庄园里反正闲着也是闲着小斯就算在尼亚萨兰大多数时间也是住在鹰堡几乎没有去过自己的庄园。
    罗德斯家族的庄园当然是美轮美奂金碧辉煌毕洛夫对这一切反倒是习以为常。
    欢迎晚宴开始前罗克和毕洛夫有一个简短的交流当然是在阿德陪同的前提下进行。
    毕洛夫开口提到的还是尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警最近发生的冲突在毕洛夫抵达尼亚萨兰之前“北海号”还在船台上没有下水当时尼亚萨兰水警就已经在北海占尽优势。
    现在北海号已经下水正式成为尼亚萨兰北海水警的旗舰这让尼亚萨兰水警的优势更加明显。
    就算是坦葛尼喀能把戈岑伯爵号修复现在北海水警也有了足够的底气应对一艘北海号如果制造的优势还不够明显那就再来一艘反正船是自家造的又不是从英国本土订购成本便宜得很。
    所以毕洛夫的姿态就比较低几乎没有德国人固有的傲慢和偏见：“尼亚萨兰勋爵我不得不说虽然我才刚刚抵达尼亚萨兰但是尼亚萨兰已经给了我太多惊讶和尼亚萨兰的官员相比我们坦葛尼喀的官员都应该被审判他们真应该亲自来尼亚萨兰看一看什么才是殖民地的典范——”
    实在是“黄祸论”就是德国那个著名的二杆子皇帝第一个提出的所以罗克已经做好了针锋相对的准备。
    但是毕洛夫现在姿态这么低反而让罗克不好借题发挥。
    当然罗克也没有去纠正毕洛夫的错误官员其实不重要关键还是在于居民的整体素质。
    这一点德国人以后会慢慢认识到所以在几十年后某个疯狂的小胡子才会执着的把德国变成一个有“纯种雅利安人”组成的国家。
    “确实要感谢海尔伍德勋爵没有他就没有现在的尼亚萨兰——”罗克把所有的功劳都归功于阿德。
    阿德就笑得开心极了。
    然后又是一轮相互恭维之后毕洛夫才进入正题。
    “北海——”罗克刚刚开口马上就和毕洛夫有争议。
    “坦葛尼喀湖！”毕洛夫果断纠正。
    “不坦葛尼喀湖不符合尼亚萨兰的利益在尼亚萨兰那里就叫北海！”罗克果断其实现在较真没意义再过几年德国就会失去所有在非洲的殖民地尼亚萨兰到时候就能顺理成

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