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    农业公司这种模式拖拉机是必不可少的农业机械。
    不仅仅是尼亚萨兰约翰内斯堡的农场同样需要农业机械除非是那种纯粹的畜牧业对于农业机械才没有太多的需求。
    关于农业机械其实已经有了很多应用1831年美国的ch麦考密克创制成功马拉收割机。
    1836年出现了第一台马拉的谷物联合收获机。
    1850~1855年间谷物播种机、割草机和玉米播种机等得到推广。
    以上这些机械基本上都是以牲畜为动力要获得更高的效率就要使用内燃机驱动的拖拉机。
    1889年美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机的农用拖拉机——“巴加”号拖拉机。
    由于内燃机比较轻便易于操作而且工作效率高故而内燃机的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。
    在之后的几年内瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机。
    农业公司成立的“皮尺部”就是要对这些柴油内燃机进行复制然后进一步研究推出更先进的农业机械供约翰内斯堡和尼亚萨兰的农场使用。
    在得到先进的农业机械之前农场的建设当然也不能停止尼亚萨兰的牲畜还是挺多的远征军撤走的时候留下了十几万匹挽马这些挽马为推动约翰内斯堡的农场建设起到了很大作用在尼亚萨兰现在有超过五千匹挽马依靠这些挽马农业公司可以轻而易举的把小石城周围的荒地变成农场。
    对于传统华人来说耕地更多的是使用牛或者是人力使用马耕的好处是速度快效率高四匹挽马拉犁一天就可以开垦80亩耕地效率基本上是牛耕的十倍人力就不用说了别说是荒地就算是熟地一天四五个成年人也就只能开出来一两亩。
    有挽马助力的华人耕地有如神助短短一个月之内华人就在小石城周围开垦出近十万亩可耕地这里不仅可以种植腰果、棉花、糖、剑麻等等经济农作物还可以种植玉米、稻谷、大豆、木薯等粮食作物不需要太多只要把这十万亩地种满就足够满足十万华人消耗。
    当然这里的“消耗”要辅以鱼、蛋、奶以及其他肉制品还有华人必不可少的蔬菜假以时日尼亚萨兰肯定会成为非洲的鱼米之乡。
    罗克没等农场收获就提前离开了尼亚萨兰。
    作为约翰内斯堡的警察局长罗克也不能离开约翰内斯堡太长时间乔·罗素这段时间电报越来越多牢骚多得很。
    就在罗克返回约翰内斯堡的路上太特城内的葡萄牙人终于无法支撑在一支来自洛伦索马贵斯的正规军帮助下撤离了太特。
    这一次葡萄牙人学聪明了他们没有试图从陆路撤离太特而是把一支船队沿赞比西河开到太特附近然后通过赞比西河接应太特的葡萄牙人撤离太特。
    这下轮到拉拉束手无策在陆地上尧族人还可以跟葡萄牙人打游击但是在河道上绝对是葡萄牙人的天下在葡萄牙人的高压统治下尧族人连个渔船都没有根本没能力在河道上和葡萄牙人争锋。
    拉拉也很干脆知道在无法保证河道安全的前提下根本无法占据太特所以葡萄牙人撤走之后尧族人将太特洗劫一空然后一把火将整个太特付之一炬。
    太特这座城市始建于1531年在葡萄牙殖民时代以前太特就是斯瓦西里人的商业活动中心1531年葡萄牙人在赞比西河沿岸建立了两个居民点其中之一就是太特17世纪中期太特曾经是重要的象牙和黄金贸易中心。
    现在这一切都在战火中毁于一旦。
    三天后卷土重来的葡萄牙人面对已成废墟的太特一脸茫然。
    尧族人呢?
    反抗军呢?
    他们难道不要太特这个葡属东非西北部最重要的城市吗?
    找遍全城葡萄牙人没有找到哪怕一个

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