过程中，要尽量详实地记录数据c并最终反馈给校方。

    说起来，陈晨将精神力相关压力设备应用到装甲战车上，还是为科技添砖加瓦了呢00

    毕竟在某中程度上讲，他这也算是开阔者了

    倒不是说其他人没想到这点，关键是科研人员好忙的好伐。

    别以为科研人员都是神仙c都长了三头六臂，实际上也是要吃饭c要睡觉的有木有

    更重要的是，培养出一个科研人员，别提多难了

    像咱们的史东升同学，为啥辣么宝贝？

    就是因为有可能在某一天，对方就成长为一个出色的科研人员，为祖国的科技发展，做出卓越的丰功伟绩，咳咳。

    唔，说这些，好像扯得太远了。

    坦白讲，对面战车针对陈晨的调整，确实让他几度有种难以下嘴的感觉。

    一方面，对面江大那辆战车，可是能突破音障c达到陆型音速的

    就凭陈晨这边这辆老破牛，又怎么可能追得上法拉力！

    咳，这么说就有点夸张了，事实上确实如此，大抵就是这么个情况。

    更重要的是，对方战车前端的固定式前铲，确实对陈晨这边挺具备针对性

    对方前铲完全挡的陈晨这边无法下嘴！

    根本咬不着好伐！

    至少，正面想腰到对方战车，根本不可能。

    因为对方正面的前铲有过刻意的延伸，以至陈晨这边在正面，根本无法接近对方车身，首先接触的必然是对方延伸出来的前铲。

    甚至，如果硬来的话，就不是陈晨这咬对方了，反倒会直接被对方铲起来。

    说实话，相比对方正面特地做过的前铲延伸，倒是对方战车的车身高度完全不成问题。

    虽说对方战车的高度丝毫不低，但还没有达到无法让陈晨这边无法下嘴的的地步。

    如果说对方战车的高度，高过了陈晨这边穿刺组件的最大展开高度，那陈晨这边自然是无法开咬的

    毕竟他这边的外部穿刺组件c既装配着锥状穿刺的压力杆，虽说是是非固定试c能够进行上下延伸c合拢的，但终归存在着个极限

    当然，对面江大那位选手就算能调整战车高度，也肯定不会这么干

    毕竟战车高度过高的话，还不是好事

    战车的高度比过大的话，那估计就不用打，陈晨几乎都可以躺赢了

    毕竟战车的高度c跟车身主体的长c宽，是需要呈正比的

    如果对方战车的高度过高的话，绝对撞一撞就会车翻。

    毕竟战车三围不协调，必然会影响战车重心与平衡性等等！

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