旧相识，当年一起在青海劳改农场待过，应该是患难之交，至于割袍断义这一说，他还真不清楚。

    “反正我们的目的已经达到，他们之间的陈谷子烂芝麻咱们不管。”李明说，“这十五本书你根本不需要看，逢年过节带着礼物上门去看看你师父就行，以后你的文宣稿里能光明正大的提一笔老先生来镀金足矣。”

    虽然李总这样说，但冯媛还是想方设法将这十五本书搞来了，有些书买不到还得去图书馆借，刘昆仑也试图阅读，但每次看了不了几页就打瞌睡，反倒是冯媛看的津津有味。

    李明一直在寻找枪手，这个任务说起来简单执行起来难，他先后找了一个政府写公文的秘书，一个文化馆的颓废诗人，还有一个写了半辈子也没出名的半吊子作家，许下重金让他们写杂文，鲁迅那种风格的，要有批判性，要深刻，要能唤醒大众还具备一定趣味性，可是这老几位写出来的玩意和垃圾没啥区别，又酸又臭，陈词滥调，一看就不是刘昆仑这种锋利少年的文笔。

    这条路似乎走不通，但李明并没有改姓刘，他整天挖空心思替刘昆仑想出名的路径，这家伙年轻气盛，身手利落，除此之外没有优点，走文人路线怕是行不通了，只能走偏运动路线。

    李明豁然开朗，这个世界上靠身手发家的明星可不少，足球明星、篮球明星、赛车明星、拳击明星、出名之后还可以走演艺路线，照样名扬四海。

    刘昆仑有当赛车手的天赋，他的反应能力超快，适合驾驶高速交通工具，不过当赛车手耗时太长，而且也不够拉风，干脆一步到位，上升到更高层次的玩法，直接开飞机！

    开飞机的门槛可比当赛车手高多了，练赛车你找一辆破车就行可是上哪儿去找飞机去，国内连面对私人的飞行学校都凤毛麟角，大多是统一招生的民航学院或者空军院校，私人想花钱学飞行得去外国，但是这又有一个语言关，刘昆仑的英文水平几乎等于零，让他一边学英文一边学飞行理论这难度实在太高，李明连尝试都不愿意。

    好在李大哥路子野，几经辗转，联系到一家愿意招收民间学员的培训机构，江东民航职业技术学院，这所学校本来只是培养地勤和空姐空少的，近年来私人飞行执照开始在富人阶层流行，于是学校搞了两架塞斯纳也开起了飞行课，学费昂贵，但是逼格高，经过半年的初级培训，就能拿到国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。

    刘昆仑报名参加了飞行训练班，经过体检后被录取，幸运的是不用考文化课，否则他一定落榜，这个飞行训练班一共有四十名学员，其中三十七名是江东航空自己培训的飞行员，学员从空乘和地勤中选拔而出，都具备大学文化和合格的体质，经过层层淘汰，这些人中至多能有一到两人成为真正的飞行员，驾驶货运飞机或者是波音空客之类的大家伙。

    开班仪式后，年轻的学员们都去上文化课了，另外三名社会报考的特殊学员被工作人员带到了外面，上车直奔机场，除了刘昆仑之外，另外两人都是三十来岁的青年企业家，他俩聊得热络，根本不理刘昆仑。

    近江有三个机场，第一位的肯定是玉檀国际机场，那里起降民航班机，客流量巨大，不适合训练，还有一处空军机场，也不对外开放，第三个就是江东航空自己的训练机场了，专门用于培训轻型飞机和直升机，来到目的地，一位五十岁左右的教官出现，两鬓花白，身板笔直，黑色的双排扣西装袖子上三道金杠，表情严肃中透着不耐烦。

    “我姓吴，口天吴，你们叫我吴教官就行，我负责教你们飞行，你们几个人是外招的学员，学费比一般学员交的多，待遇自然不同，应你们的要求，我先带你们体验一下飞行。”

    刘昆仑总觉得这位吴教官嘴角带着讥讽，心说我没要求刚开始就体验飞行啊，难不成是那

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