中，他逐渐掌握了一些小窍门，并成功的在减少1防御力的情况下，让一艘单桅战舰在改造后，基础船速提高了2。

    拿起大亮最后的作品，吉斯说道：“对一艘单桅战舰来说，速度就是生命，单桅战舰改造全部都是围绕着提升速度进行设计，但是你这个改造思路就有了一些问题。我觉得用减少防御能力来提升速度的方法不可取，每艘战舰的首要任务就是先保存自己。

    速度和防御同样重要，正是你的这一个观点，让我下定决心收你为弟子。

    但是，不要以为这个观点只适用于战列舰，我觉得从一开始你就应该完全按照这个原则，去完成你的战舰设计。

    单桅战舰对防御力的压缩已经达到极限，看起来减少这1对单桅战舰算不上什么，但在真正的作战的时候，它的船体抗损能力下降的远比提高的2船速大的多。

    因此，这个改造我认为造成了舰体作战能力下降，是一次失败的改造。”

    大亮没想到自己好不容易成功的完成了一次让自己非常满意的改造，却被吉斯贬的一无是处。

    于是大亮问道：“可是单桅战舰的设计已经达到了完美的程度，增加船速只能从减少自重或增加动力入手。如果增大船帆会让舰体平衡能力下降，在强风中容易造成翻船，只能在减少船体自重上想办法。”

    “不不不，船体的自重不能再减了。你现在陷入了一个怪圈之中，同我我遇到的战列舰设计怪圈一样。如何在不降低舰体防御力的情况下提高船速是我们同样面临的问题，只是你的问题解决起来要简单许多。”吉斯在黑板上单桅战舰设计图的周围画了几条线。

    然后说道：“在舰船行进的过程中，会遇到海水的阻力，减少阻力就可以提升船速。但是单桅战舰在舰体的设计中只考虑了纵向了阻力，却没有照顾到横向的阻力。横向的阻力现在还没有引起太多舰船设计师的重视，但实际上，它对自重轻的舰船影响非常大。如果能在船体设计中减少横向阻力，可以让舰船的速度得到大幅度的提升。我能有现在的成就，很大一部分功劳可以归结到对横向阻力的研究上。”

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